GPS Tracking Demo
提供GPS、GIS、Call Center、MIS领域完整解决方案 
 
GPS/GSM/GPRS移动目标综合信息服务系统
基于RFID技术的客运车辆稽查管理系统
海太GPS/GSM/GPRS车载终端系列
GPS行车记录仪
海太运政管理系统
专家管理系统
学生管理系统
软硬件产品外包服务
 
GPS/GSM/GPRS移动目标综合信息服务系统
     本系统可广泛应用于出租汽车、公交、物流、银行、公安、医疗、邮政等多行业车辆及内河航运、铁路运输等领域,为其提供实时调度、动态监控、导航服务、科学管理和安全保障。
依据目前各相关行业发展的现状,我公司已全面参与GPS系统各个应用领域的系统开发和工程实施。并从方便系统管理和升级,减少系统重复建设等方面考虑,可以为大型用户或GPS运营服务商建设GPS综合服务系统,将各种应用业务集成在一个系统平台上。

系统特点:
>>采用GPS/GSM/GPRS/CDMA技术,覆盖范围广,定位精度<15米;
>>系统设计容量大,随入网车辆的增加,系统可实现平滑扩容;
>>采用专线通信和备份机制,具有高度的可靠性和稳定性;
>>业务流程简捷,平均受理时间<60秒;
>>可轻松扩展其他业务,如面向司机的移动信息服务;
>>采用移动虚拟专网和短信专线通信,基础设施投资少,营运费用低,系统通信平台随移动通信网的升级而升级。

图例:GPS/GSM移动目标综合信息服务系统

出租汽车调度监控信息系统
    适用于城市出租车服务和管理单位,采用该系统可有效降低车辆空载率,提高营运效率,方便乘客叫车,提高城市品位和改善单位形象,保障乘客和司机的生命财产安全。
系统主要功能
>>调度功能:乘客拨打订车电话,坐席接到订车电话后,定位乘客所在位置,在数字地图上找到离乘客最近的空车,并调度其中的一辆为该乘客服务。整个调度过程都有数据和语音记录,以便事后核查。
>>防劫报警:当驾驶员遇到抢劫或其它危险情况时,可以按下安装在隐蔽位置的报警开关,车载终端能自动向中心拨号,中心能自动跟踪车辆并单向监听录音车内情况,直到解除报警。中心收到报警后自动声音提醒,中心调度员接到报警后立即启动接警预案,打110报警,如果系统与110中心联动,可以直接将报警车辆的位置、车号等信息传到110中心。监听时长、频率和次数可随意设置,并可进行自动录音。
>>防盗报警:车载智能终端还可与入网车辆的防盗报警器连接,防盗报警器自动报警,可将报警信息自动发送到监控中心(属可选项)。
>>主动监控:当出租车驾驶员遇到可疑人员要求打车,按出租车管理部门的相关规定,不能拒载,驾驶员可以打电话给中心,告知目的地并主动要求中心对该车辆进行全程实时跟踪监控,对可疑人员进行威慑,使其自动放弃不良动机,避免恶性事件的发生。
>>自检功能:对入网车辆,监控中心能发送终端自检命令,终端自检后上传工作状态,如终端工作是否正常等。
>>历史回放:车辆行驶的历史轨迹回放和录音回放。当乘客投诉出租车司机绕道行驶时,可根据车辆的行驶轨迹判断是否绕道。
>>约车受理:乘客约车登记,调度等。
>>统计功能:监控中心可根据用户要求,完成各种报表统计工作如乘客订车和监控中心派车情况统计、中心和终端通信情况统计、车辆报警求助统计、车辆载客情况统计、坐席工作情况统计等等。
>>地图操作:地图的平移、放大、缩小、测距。
>>业务管理:车辆入网、客户档案管理、车辆信息管理、司机信息管理、坐席信息管理等等。
>>停机/恢复:对违章或欠费的入网车辆,监控中心可以发送遥控指令使车载智能终端停机,待处罚执行完毕或欠费补交后又可使其恢复工作。

  
长途客车定位管理系统
    该系统主要运用GPS定位技术,对长途、高速客车进行实时定位跟踪,以便管理部门在第一时间知道车辆的位置及超速与否,并能查询历史轨迹,进行各种统计分析,有效提高客运车辆管理效率。
    目前,我公司可以向客运管理企业或部门提供两种解决方案。其一,在本地建立独立运行的车辆监控调度中心,通过当地移动通信平台进行各种数据或语音传输;其二,对于中小用户可以采取加入我公司GPS移动目标信息服务平台的方式实现对车辆的动态监控和管理。
系统主要功能
>>监控功能:监控中心能定时、定距跟踪车辆的当前位置、速度和方向。
>>查询功能:查询车辆和驾驶员信息、运行线路。各种统计报表。
>>超速报警:监控中心可设置超速限制值,当速度达到或超过超速限制值时,终端会发出“滴、滴、滴”的超速提示音,直到速度低于超速限制值时止。
>>超时报警:监控中心可设置驾驶员连续驾驶时间限制值,当驾驶员连续驾驶时间超过疲劳驾驶限制时间时,终端会发出“滴、滴、滴”的超速提示音,以提醒司机注意休息。
>>安全报警:客运车辆遭遇危险时,司机的报警信息会马上被转接到当地公安机关,在第一时间前救助司乘人员。整个案发过程都有数据和语音记录,以便事后破案。
>>图像传输:车上摄像头跟GPS终端设备相连,根据中心需要和用户要求将图像信息通过GPRS或CDMA方式传输到监控中心。(可选项)
>>地图操作:地图的平移、放大、缩小、测距等。
>>统计功能:监控中心可根据用户要求,完成各种报表统计工作如监控中心派车情况统计、车辆超速统计、中心和终端通信情况统计、车辆报警求助统计、车辆载客情况统计、坐席工作情况统计等等。
>>业务管理:车辆入网、客户档案管理、车辆信息管理、司机信息管理、坐席信息管理等等。
>>历史回放:车辆行驶的历史轨迹回放和录音回放。
>>终端自检:对入网车辆,监控中心能发送终端自检命令,终端自检后上传工作状态,如终端工作是否正常等。
  
邮政、物流车辆定位管理系统
    该系统主要运用GPS定位技术,对邮运车辆、危险品、集装箱等物流车辆进行实时定位跟踪,以便车队管理部门在第一时间知道车辆的位置,并能查询历史轨迹,进行各种统计分析,有效提高车辆调度管理效率。
    目前,我公司可以为邮政、物流运输企业提供两种解决方案。其一,在本地建立独立运行的车辆监控调度中心,通过当地移动通信平台进行各种数据或语音传输;其二,对于中小用户可以采取加入我公司GPS移动目标信息服务平台的方式实现对车辆的动态监控和管理。
系统功能:
>>货主、车主可以通过互联网查看货物和车辆的实时信息如位置、速度、方向等。
>>车主可以通过互联网或坐席台发送调度命令、各种通知或其它信息给司机。
>>司机可以通过车载智能终端,请求中心给予导航服务、安全服务和其他信息服务。
  
城市应急调度管理系统
    城市应急部门包括公安、消防、交警、急救等等。采用该方案可及时处理报警、求救电话,提高处理报警、求救的效率,能有效的减少人民生命财产损失、对犯罪分子具有很强的震慑作用,并能改善政府部门形象,提高城市的品位。
系统功能
>>报警求助电话受理员可以通过电子地图定位事发地点,查找附近的值勤车辆、派出机构,并调度值勤车辆和值勤人员第一时间赶赴现场。
>>在车辆出勤时,系统能为其提供最佳路径和实时导航。
>>在公安、消防、交警部门指挥中心大屏幕上,行动指挥人员可以动态指挥和调度警力。
>>出勤人员可以通过车载智能终端和指挥中心联系,报告现场情况或请求支援。
 
系统特点:
>>严格权限控制,数据加密,防火墙设计,安全性高。
>>通信传输稳定畅通,具有可靠性高和响应速度快的优点。
  
银行运钞车辆监控信息系统
    银行运钞车辆采用本方案后,可以有效提高运钞车辆的安全性,震慑犯罪分子,一旦发生不测事件,有助于将犯罪分子绳之以法,减少金融企业的风险。
系统功能
>>设计运钞车辆的行驶线路和行驶时间。
>>在遭遇不测时司机可以隐蔽报警,在偏离预定路线时,车载智能终端会自动报警,中心将此信息立即转发到当地公安局,并对车上现场做数据、语音和图像记录。
系统特点
>>采用GPS技术,覆盖范围广,定位精度<15米;
>>严格权限控制,数据加密,防火墙设计,安全性高;
>>通信传输稳定畅通,具有可靠性高和响应速度快的优点;
  
GPS移动目标事后信息管理系统
    GPS移动目标事后信息管理系统能应用在各企事业单位的车辆管理上,它采用GPS定位技术,能有效解决车辆外出管理难、违章驾驶判断难等问题,对遏制疲劳驾驶、车辆超速等交通违章、驾驶人员公车私用等不良驾驶行为、保障车辆行驶安全以及协助道路交通事故的分析鉴定都具有重要作用,是车队管理和驾驶员管理的新手段。它主要不仅能时刻记录车辆行驶状况,而且无需信息通信费和GPS入网使用费。
主要功能:
>>通过IC卡的操作自动下载行车记录仪采集的车辆行车数据,并存储到数据库中进行统一管理。
>>自动对车辆的行驶状况进行分析统计,并能图形显示、打印各种分析图表。
>>系统可以回放选中车辆的历史轨迹。
>>在操作平台上进行各种GIS地图操作。
>>车辆事件查看、操作日志查看。
>>对车辆、单位、经营等数据进行维护。
系统特点:
>>操作简单,有单机版和网络版,系统一次性投入使用,无需月租费等额外费用。
 
 

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